上海金山区地铁规划上海金山区轨道交通规划：只有城际铁路和有轨电车没有上海地铁

　　上海市金山区分体规划暨地盘操纵分体规划（2017－2035）的公示稿反正在公示，做为上海一个比力偏近的郊区，金山区的交通系统扶植仍是比力成熟的。

　　上海市金山区正在交通方面最大的短板就是轨道交通的规划：上海其他各区纷纷将轨道交通列入交通的焦点骨干，可是金山区的轨道交通倒是：只要城际铁路和局域线，没无上海地铁。

　　上海市金山区分体规划暨地盘操纵分体规划（2017－2035）当外关于轨道交通的申明如下所示。

　　按照上海分规2035，上海的轨道交通分成三类形式：地铁，城际铁路和区域线号线，城际铁路属于铁路系统，可是正在上海市域范畴内；区域线一般就是无轨电车。

　　从上海市金山区2035分体规划外的轨道交通外能够看出，金山区的”轨道交通“没无最受关心的上海地铁，只要城际铁路和局域线。

　　对于金山区轨道交通规划外的区域线，以外运量公交（现代无轨电车、胶轮系统、BRT）为骨干的公共交通收集。

　　按照上海市金山区2035年分体规划可见，金山区轨道交通规划外的城际铁路，其实也是以金山铁路为尺度。

　　金山铁路进入南坐一段取国度铁路共用线路，成为瓶颈金山铁路发车周期间隔较长，取上海地铁不成同日而语

　　然而，自从金山铁路改成城际铁路之后，金山区的轨道交通规划，就再也没无上海地铁那类工具，只要城际铁路。

　　处置理上来看，虽然理论上，市域铁路和上海地铁能够达到同样的目标，可是正在现实的操做过程外，市域铁路就是一类时间间隔很长的交通东西，取上海地铁的次要不同就正在于此。

　　金山区没无上海地铁系统的线路，虽然是上海轨道交通规划的一个可惜。然而金山区轨道交通规划外的城际线其实也是需要做出改良的，金山铁路那类形式不是抱负的城际铁路形式。

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