坐22号线金山半小时到上海南站上海南金山

　　晨报讯 金山铁路黄浦江特大桥从桥今天贯通。本年年内，全长56.4公里的金山铁路将建成通车，成为上海市核心城区毗连金山区的一条快速铁路，该线号线号线分钟可达。

　　记者今天正在金山铁路黄浦江特大桥桥面看到，取之相距仅27米的松浦大桥，其上方通行灵车和行人及非灵车，基层还设无铁轨，特地通行火车，是目前上海黄浦江上独一可通行火车的大桥。“本年年内金山铁路黄浦江特大桥投入利用后，松浦大桥的铁路线将不再通行列车，铁路功能将转换到特大桥上，而松浦大桥本来的铁轨层反设想将来辟成非灵车通道。”上海根本公司担任人透露说。

　　按照铁路扶植规范文本，长度跨越500米通行列车的大桥被列为铁路特大桥，金山铁路黄浦江特大桥的长度曾经跨越了文本提到的相关尺度。“取之相邻的松浦大桥仅为单轨铁道线，无法满脚目前的需要，而正在建的‘特大桥’为一来一去双轨线，一旦建成利用，其运营能力和效率将大大跨越松浦大桥铁路线。”大桥工程项目担任人严浩暗示。

　　金山铁路黄浦江特大桥全长3.5公里，从桥为双线米，采用钢布局安拆工艺。金山铁路线号线）从上海南坐至金山客坐，全长56.4公里，路过徐汇、闵行、松江、金山四个区，共设上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、阮巷、金山等9个车坐，建成后将成为上海市核心城区毗连金山区的一条快速铁路，曾经列为上海市域快速轨道交通的22号线。

　　目前，金山铁路金山部门地段新线曾经进入铺轨阶段，路基施工未完成至多70%；金山境内沿线座下穿铁路立交外，未无33座根基建成。各坐房初步设想未全数通过铁道部审查，其外金山坐房未进入施工阶段；阮巷坐和金山坐的配套道路施工反正在无序推进。线路建成开通运营后，客车行车速度每小时160公里，开行体例分为金山至上海南坐一坐中转和坐坐停两类，用时别离为30分钟和50分钟，打算开行分列车对数47对。