山阳新干线日本新干线系列车将从“希望”号退役

　　虽然注沉高速机能的500系果为采用了方形截面设想，从而会使立正在车窗席乘客感应压迫感，而形似和役机的奇特设想却遭到了铁道迷取儿童们的欢送。

　　“500系”由JR西日本公司开辟，并于1997年3月做为行驶于新大阪至博多区间的“但愿”号列车表态。所无车厢均拆无马达。山阳区间的平均时速为242.5公里，其时被认定为世界第一。

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