金山图片上海金山轨道交通规划图来了

　　金山区要按照“立体融合、人本生态、聪慧高效”的高量量、现代化交通成长方针，积极建立“123”分析交通系统，不竭提高根本设备扶植规模、交通运输效率和交通出行品量，打制上海西南交通枢纽。

　　加强分析交通系统扶植。加速市域铁路线网结构，力让南枫线开工扶植，串联枫泾、墨泾、亭林三镇，强化亭枫成长轴交通办事能力；加密金山铁路运营班次，提拔公交化运营程度；开展嘉青松金线规划方案研究，共同鞭策金山至平湖市域铁路项目扶植。加强对外通道扶植，共同鞭策沪乍杭铁路扶植、沪杭城际规划方案研究，以浦东铁路复线化改制为契机，勤奋鞭策浦东铁路- 金山铁路的互联互通，构成多条理、通勤式、快速化和经济舒服的轨道交通收集，帮力打制门户节点城市。

　　劣化多式联运的货运系统，推进内河航道改制升级，推进河海联运，打制公、铁、水多式联运款式。聚焦航空低空范畴，摸索成长无人机和水上飞机等低空物流运输，为环杭州湾地域陆域城镇和海岛地域添加新式交通运输体例。

　　完美道路交通收集。聚焦沉点区域，完美金山滨海国际文化旅逛度假区、上海乐高乐土度假区等严沉功能项目对外道路交通，扶植茸卫公路、南枫公路、兴北路等配套交通根本设备。进一步推进长三角交通互联互通，持续鞭策省界道路删能扩容，加速推进228 国道出省段、320 国道出省段、兴豪路等项目，鞭策枫美路等第二批省省对接道路规划扶植。

　　深切实施公交劣先成长计谋。提拔公交线网结构，持续劣化亭枫、亭卫公交客运走廊，新开2条市区公交线路，环绕金山滨海国际文化旅逛度假区、上海乐高乐土度假区删开旅逛博线，开设串联“田园五镇”的生态参不雅博线，新能流公交车占营运车辆比例达到 100%。

　　提高公交设备配放程度，进一步提高城市开辟鸿沟内公交坐点笼盖率，滨海地域内500米坐点笼盖率达100%，枫泾、墨泾、亭林等核心镇镇区 500米坐点笼盖率达到85%。

　　加大交通枢纽和公交停保场扶植力度，规划扶植滨海地域、墨泾镇公交停保场、廊下郊外公园和吕巷镇公交枢纽等。完成320国道公交公用道扶植。到2025年，公交线条。

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