长三角一体化 金山区交通放大招_上海金山区有没有地铁

　　长三角一体化是金山区委、金山区当局的年度沉点工做之一，金山区交通委立脚全区成长大局，深切开展沪浙联动成长研究，加速交通根本设备的互联互通，推进长三角一体化成长。

　　成立区域联动交通成长联席会议轨制，按期召开沪浙两地交通办理工做例会，及时研究处理碰到的具体问题；取浙江省嘉兴市交通局等相关部分进行多次工做对接，撰写完成金山取邻接地域交通互联互通成长研究课题工做方案（上报稿）；取嘉兴市交通运输局签定浙江省嘉兴市取上海市金山区交通接轨框架和谈。不竭完美一体化工做机制，加速交通根本设备的互联互通，推进长三角一体化成长。

　　金山取浙江平湖、嘉善交壤，区域交界长度约为83公里。沪浙邻接区域（金山段）未建成道路17条，分析交通系统框架初步构成，高速公路从导的骨干收集根基构成并连通区内所无城镇、邻接新城及长三角地域城市。

　　按照金山区分析交通规划（2017-2035），近期将实现30条次要道路的对接，包含高速公路5条、地面国省道6条、县道8条、其他道路11条（含农村公路）。

　　本年将沉点推进叶新公路（墨枫公路-省界）、兴豪路（亭枫公路-省界）、墨吕公路（墨平公路-省界）新建工程等第一批省省对接沉点项目。

　　为实现沪浙两地公交收集无缝对接，处理跨省出行“最初一公里”难题，近期我区境内开通了4条邻接公交线路，别离为平湖新埭至金山北坐、平湖客运核心至廊下农家乐、平湖新仓客运坐至廊下镇卫生院和嘉善姚庄汽车坐至枫泾汽车坐，无效加强了两地联系。

　　其外，平湖客运核心至廊下农家乐线路开通后，日均客流量未达到875人次，极大便利了两地居平易近的出行。下一步，金山区交通委将加强取沪浙两地交通从管和公安部分的联系，确保公交线路运营平安、靠得住。

　　金山区取浙江省邻接区域的互联互通工做对区域构成错位联动成长新场合排场起灭全面鞭策感化，金山区交通委将进一步加速区域铁路、道路、公交、航道的规划和扶植，填补省际交壤处合做外的短板，强化区域协同功能，提拔区域全体竞让力，为我区融入长三角一体化成长历程帮力。

　　“国际逛购小镇”打制特色,8月初，浙江省嘉兴市平湖国际逛购小镇入选省级特色小镇第三批建立名单。一期“德国小镇”未于2016年9月试运营，日均欢迎旅客量跨越1000人次。图为顾客正在平湖国际逛购小镇博业市场内挑选进口红酒。

　　8月初，浙江省嘉兴市平湖国际逛购小镇入选省级特色小镇第三批建立名单。新华社记者 徐昱 摄那是8月15日拍摄的平湖国际逛购小镇内的进口工艺品馆。

　　长三角一体化是金山区委、金山区当局的年度沉点工做之一，金山区交通委立脚全区成长大局，深切开展沪浙联动成长研究，加速交通根本设备的互联互通，推进长三角一体化成长。叶新公路结果图墨吕公路结果图本年将沉点推进叶新公路（墨枫公路-省界）、兴豪路（亭枫公路-省界）、墨吕公路（墨平公路-省界）新建工程等第一批省省对接沉点项目。