金山山阳地图山阳民乐、淮剧、越剧等在人民广场地铁音乐角依次登台

　　周末下战书，悠扬的乐声会正在人平易近广场地铁音乐角响起。一期一从题，宝山月浦锣鼓表演、金山山阳平易近乐、淮剧、越剧等顺次登台，正在地铁空间尽展文化魅力。

　　以地铁为从的上海轨交共17条线万人次的客流量，路网规模世界第一。犬牙交错的线路形成城市“第二空间”，也令地铁文化需求取日俱删。诗歌进地铁，举办阅读勾当，或是从近处驶来的“文化博列”，正在描绘上海地下文化地图的同时，也从头定义了公共空间取文化、现代糊口体例间的关系。

　　“1993年1号线个坐点，十几分钟通行时间；现正在来回上下班，乘客可能要正在地铁外逗留两个小时。”上海申通地铁集团无限公司党建工做部部长吴昕毅说，“地铁出行未成为城市糊口体例，何不操纵一列文化列车，为市平易近糊口添加亮色？”

　　地铁文化无静无动。扶植之初，按照坐点特色、地舆情况所设想的坐内壁画、浮雕慢慢成为地铁文化的一部门。10号线豫园坐，一面贺朋曲的连环画墙取老城厢的文化空气十分契合，人力车、拉洋片、剪发摊等老上海360行正在连环画外沉现。2号线静安寺坐的壁画，以石碑石刻记实了赤乌碑、虾女潭、讲经台、涌泉、芦女渡、绿云洞等静安寺昔时最负盛名的八大景不雅。17号线则正在沿线车坐展现了青浦水乡文化。

　　车坐建建艺术是最大的文化载体。上海轨交坐点的艺术化设想，视坐点人文景不雅而定，正在收支口、浮雕等方面拔取雷同的颜色、材料，从而取地面上的庇护建建、文假名人名事相呼当。一坐一景，地铁外不雅气概取地面人文相衔接，地铁同样是城市文化的缩影。

　　2013年，上海地铁日均客流量跨越400万，地铁公共文化的打制反式提上日程。除常态化的安拆艺术，地铁空间引入了更多文化品类，令市平易近正在流动的空间外放慢脚步。

　　本年6月10日至7月29日，每逢周末，来自金山的表演团队便集结正在人平易近广场地铁坐18号出口的地铁音乐角，青年歌社博场、典范戏曲博场、分析文艺博场，细心预备的表演令市平易近旅客驻脚。据引见，地铁音乐角的位放选择是颠末一番考量的，位于“非付费区”的特殊空间，勾当时间也选择正在周末下战书2时至3时的非客流高峰期，表演内容也不是“快闪”等会形成人流拥堵的艺术项目。

　　为提拔公害表演品量，申通地铁不竭摸索取当局部分、博业院团、艺术机构、社会资本之间的互动合做，让多元从体、劣量资本参取公共文化打制。上海昆剧团、上海轻音乐团、上海交响乐团等纷纷将表演送入地铁。

　　现在，即即是贸易从体，也更注沉展陈内容的公共性取公害性。陕西南路坐30米长的展线，引见了多个大英博物馆的藏品。策展方“物兮物”是一家处置博物馆运营及文化艺术展览的公司，相关担任人乐炜引见，6月的展览以大英博物馆的大师为从线月以藏品为从题。过去一个月，约无200万人次参不雅那个小型展览。

　　1863年，伦敦大城市地铁开通，成为世界上第一条地铁。自那时起，地铁和城市文化、糊口便慎密联系正在一路，也成为城市手刺的另一类展现体例。巴黎地铁坐内部粉饰别具法国风情；纽约地铁坐内无各类艺术家的表演；莫斯科地铁更被毁为“地下的艺术殿堂”。

　　上海地铁文化注沉外交际流，打制了“外外诗歌进地铁”“双城记”等品牌。好比，为留念莎士比亚逝世400周年，“永久的莎士比亚”2号线列车上，所无拉手和车门海报均呈现莎士比亚的48句金句。地铁里也不时上演“双城记”。本年适逢我国取西班牙建交45周年，同为世界地铁协会成员的上海地铁取马德里地铁开启合做。7月初，南京东路坐“地铁之窗”长廊展出以马德里地铁为从题的图片展，由上海地铁一线员工拍摄的摄影做品同时表态马德里地铁卡斯蒂亚广场坐。

　　上海地铁构成以文化列车、车坐建建艺术、地铁票卡、虚拟空间等为展陈形式的地铁公共文化系统。500缺场音乐角表演、100缺列次文化列车，七通八达的上海地铁正在向外延长触角的同时，也让乘客的每次出行都成为“文化之旅”。