金山铁路运营5周年 两组新型动车28日上线运营
央广网上海9月26日消息(记者杨静 林馥榆)作为国内首条公交化运营开行动车组的市域铁路,金山铁路即将在9月28日迎来开通运营五周年。当天,将有两组最新采购CRH6A新型动车上线运行,更好地满足上下班高峰时段的旅客出行。
据了解,这两组最新采购CRH6A新型动车为我国自主研发,兼具地铁和国铁的特征。据上海南动车运用所副所长李啸介绍,新型动车每辆车为三开门,设计座位477座,核定载客量达1500余人,具有载客量大、快启快停、安全舒适等优点,比原有的CRH2型动车600余人的载客量增加900多人,提升了运输能力,使得旅客出行更加舒适安全可靠。
金山铁路全长56公里,最高时速达160公里目前设8个办客站,分别为:上海南、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区和金山卫等站。自2012年9月28日开通运营以来,根据客流特点推出“工作日”上班族和“双休日”度假休闲两套列车运行方案。目前,工作日开行动车组37对,双休日和节假日开行动车组36对,采取一站直达、大站停和站站停三种运行模式,运行时间分别为32分钟、42分钟和60分钟,较好的满足了市民出行需求。
另外,在全国铁路首创“一机两用”,即检票闸机采用了铁路火车票和公共交通卡兼容的票务系统,旅客既可以购买铁路火车票,又可以使用公共交通卡刷卡进站。据统计,有超过七成乘客使用公共交通卡乘车。票价以政府购买服务的方式进行补贴,根据乘车区间,从3元至10元不等,给旅客带来了经济实惠。
同时,金山铁路采用自动检票闸机进出站,方便旅客自主乘降,列车上实行全程不对号,不限定具体车次与座席,让旅客“快进快出、随到随走”。
上海金山铁路有限公司副总经理项宝余表示,金山铁路开通以来,日均客流从开行初期的1.3万人,增至目前的3万人,累计发送旅客超过4000万人,较好地满足了人民群众出行需求,有力地促进了地方经济社会发展。
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