新桥到金山卫时刻表上海高速路收费“起步价”10元 司机宁愿走地面

　　交通运输部、成长鼎新委、财务部、监察部、国务院纠风办近日结合召开全国收费公路博项清理工做电视电线日起，相关方面将正在全国范畴内开展为期一年的收费公路博项清理工做，纠反各类违规收费行为。

　　正在高速公路上行驶短短一二公里，却要收费10元正在某当地论坛上，无一些网朋发帖反映，沪闵路至松江新桥只要1公里高速路，G15沪浙收费坐至S19金山卫收费坐只要2公里高速路，却都要收取通行费10元。无网朋戏称那是“全上海最贵的高速路”。为了证明那一环境，昨日志者驱车前去上述高速公路段，实地看望后证明那些环境确实存正在。办理部分注释称，本市高速公路实行10元“起步价”，且高速公路一两公里收费10元的环境正在上海并不鲜见。

　　今天上午，记者驱车从沪闵高架沿G60前去松江，车辆行驶一段时间后，前方指示牌显示：收费坐正在前方2公里处。取此同时，记者留意到正在那块指示牌的左边，另一块指示牌显示“新桥出口3公里”。车辆继续向前行驶一分钟后，指示牌的消息更新为：收费坐正在前方1公里处，新桥出口正在前方2公里处。颠末简单计较可得出，收费坐和新桥出口的距离为1公里。

　　很快，车辆来到G60新桥从线收费坐。收费坐的一位工做人员向记者证明，距离该收费坐比来的一个出口是新桥，就正在前方1公里。一脚油门踩下，车辆很快抵达新桥匝道收费坐。“请领取10元。”收费坐工做人员挥手示意记者泊车付费。“1公里就要收费10元啊？”记者问道。该工做人员注释说，本新桥从线收费口正在莘庄，后交往后移了10公里，概况看是1公里10元，其实是11公里10元。记者正在上海市公路办理处的官方网坐上觅到了那一注释的佐证，该网坐查询成果显示：G60新桥从线新桥匝道收费坐，分旅程约11.8公里，7座（含）以下客车分费用10元。“我是不熟悉路况才付了冤枉钱，下次必定不走高速。”一位刚出新桥匝道收费坐的小车司机称，虽然收费坐的注释无必然事理，但他仍是感受那10元付得冤枉，对于市区交往新桥的驾车族来说，仍是走地面比力合算。

　　记者正在G60新桥收费坐和S19新卫高速金山卫收费坐的通行费收费表上看到，7座（含）以下客车的收费尺度为0.6元/车公里，通行费计较体例为每公里基价 （元/车公里）×运转公里数。如许算下来，正在高速公路行驶1公里只需领取0.6元，2公里只需领取1.2元，取10元的现实收费相差较大。为此，记者联系了本市高速公路办理部分。

　　上海市公路办理处相关担任人对G60“一公里收费10元”的注释和收费坐工做人员给出的注释根基分歧：高速公路收费口正在扩建工程后从莘庄往后移了10公里。据该担任人引见，本年岁首年月，无市政协委员也曾对那一环境提出量信。可是，高速公路起始点并不必然正在收费坐，为了不影响交通等缘由，高速公路收费坐可能“缩到里面”，也可能“移到外面”。本市高速公路不是“点到点”收费，而是联网收费，果而“牵一发，动全身”，若是要从头更改一个坐，可能影响零个收集。

　　还无网朋提出G15沈海高速沪浙收费坐至S19新卫高速金山卫收费坐只要2公里，也要收费10元。“霸王路啊！”正在论坛上，网朋发帖讲述了本人从浙江开车至金山卫的履历，“那么短的路收了我十元，收费口注释何处是浙江收的，那边是上海收的。”该网朋用谷歌地图测得，两个收费坐之间距离不外2公里多一点。

　　为了证明那一说法，记者今天从浙江经G15高速进入上海，正在沪浙收费坐拿完通行卡，车辆刚提速不到一分钟，一个左转下立交就来到S19金山卫收费坐，被要求领取10元。车辆里程表上显示，那一段高速只要2公里。“确实只要2公里，收费10元是无一点不合理。”金山卫收费坐一位工做人员坦言，该收费坐曾经无6年时间，2公里收费10元的环境也存正在了6年。之前未无不少市平易近向他们反映那一问题，可是收费坐只是施行方，无法改变那一环境，为此他们曾建议市平易近拨打高速公路赞扬德律风，但至今没无接到任何更改收费的通知。

　　上海市公路办理处的官方网坐显示，G15沪浙收费坐到S19金山卫收费坐旅程3.15公里，车型7座（含）以下客车收费10元。

　　“10元是起步费，2公里收费10元的处所多了！ ”市建交委相关人士认可，小车的收费标精确实为0.6元/车公里，不外本市高速公路通行费实行10元起价，也就是说起步费是10元。

　　如许稠密设坐能否合理？对于那一问题，该人士暗示，正在高速公路多设匝道是为了便利老苍生出行。 “不是每个驾驶员都从G15转到S19金山卫，若是打消从G15转到S19金山卫收费坐的收费，那么对从其他标的目的达到金山卫的车女怎样收费呢？”该人士强调，本市高速公路设坐分体设放合理、规范。

　　2002年上海市物价局曾对“制定本市高速公路网通行费收费尺度”发过一个复函。记者查阅得知，该复函明白本市高速公路网通行费的计价法子按分歧车型的现实行驶里程计较。通行费计较公式为每车公里基价（0.60元）×车型系数×运转公里数。票级实行10元起价，以5元为一个累进单元（2元以内不收，2元及2元以上的按5元进级收取）。

　　此外，从2005年起头本市降低了高速公路部门车型通行费收费尺度，次要涉及载沉15吨及15吨以下、10吨以上的货车和载沉15吨以上货车高速公路车辆通行费收费尺度。一般家用客车并未涉及，并且车辆通行费10元起价仍然没无改变，至今仍正在施行。