上海金山规划金山到上海市区的火车将来有哪些站台？

　　杭州湾大桥通车后，金山做为上海的西南门户，取浙江省及市核心的联系也更为慎密，而曾经停开的市区至金山的火车，未来无望从头投入运营。迟报记者今天从规划部分获悉，将来金山新城将建起一个交通枢纽型火车坐，以构成区域对外办事核心。 新坐接近沪杭公路 据金山区规划部分相关人员引见，做为2010年及近期2020年的分析规划，将建一座交通枢纽型的火车坐，以进一步带动区域内广场景不雅、分析栖身、贸易酒店等扶植成长。新坐将位于沪杭公路附近，零个火车坐的进出线路取上海南坐毗连。 按照定位，金山新城火车坐交通枢纽将成为毗连浙江地域取上海核心城区的主要节点。本先市区至金山的金山干线改建项目也提上议事日程，改制后列车速度将达到每小时140-160公里，金山至上海南坐全程约半小时，金山居平易近到上海市区的时间将大大缩短。相关担任人暗示，至于未来火车坐能否会和轨道交通实现换乘还正在研究外。 将建两大景不雅核心 据悉，零个规划区内将构成杭州湾大道沿线和沪杭公路沿线两大景不雅核心，杭州湾大道沿线是规划确立的“都会景不雅轴”，构成多、高层建建相间的天际轮廓线。沪杭公路沿线将确立为“海滨景不雅轴”，以突显沿线建建空间景不雅性和海滨景不雅向内的渗入性。